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Metro de Madrid destina más de 1,9 millones de euros a reforzar las medidas de accesibilidad en 11 estaciones de la red

Metro de Madrid destina más de 1,9 millones de euros a reforzar las medidas de accesibilidad en 11 estaciones de la red

Forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la UniónEuropea – NextGenerationEU. Con el objetivo de avanzar hacia un modelo plenamente inclusivo y adaptado a las necesidades de personas con movilidad reducida, discapacidad visual o auditiva. Permiten, por ejemplo, ampliar y renovar los pavimentos y encaminamientos accesibles, los sistemas de señalización o reforzar la autonomía de las personas.

 

Metro de Madrid ha invertido más de 1,9 millones de euros en la implantación y mejora de medidas de accesibilidad en 11 estaciones de la red durante los años 2021 y 2023. Esta inversión permite avanzar hacia un modelo de transporte plenamente inclusivo y adaptado a las necesidades de personas con movilidad reducida, discapacidad visual o auditiva. Estas actuaciones forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la UniónEuropea- NextGenerationEU.

Las estaciones de Goya, Mar de Cristal, Atocha Renfe, Legazpi, Plaza de España, Puerta del Sur, Gregorio Marañón, Ópera y Canal,Embajadores y Sainz de Baranda han sido las beneficiarias de estos fondos que ha permitido ampliar y renovar los pavimentos y encaminamientos accesibles, los sistemas de señalización o reforzar la autonomía de las personas.

Así, por ejemplo, las estaciones de Mar de Cristal, Legazpi, Goya cuentan con la instalación pavimentos tactovisuales en bordes de andén, zonas de embarque y desembarque, rampas, escaleras y ascensores. Asimismo, en estaciones como Plaza de España se han reforzado los encaminamientos podotáctiles en andenes, cañones y vestíbulos, además de mejorar la señalización en zonas de seguridad y a las máquinas expendedoras, facilitando la orientación de personas con discapacidad visual.

Paralelamente, se ha llevado a cabo un refuerzo integral de los sistemas de señalización accesible. En estaciones como Ópera, Gregorio Marañón o Canal también colocado carteles orientados a mejorar la visibilidad de las zonas de seguridad.

Y Embajadores y Sainz de Baranda también cuentan con pavimentos tactovisuales de señalización de embarque de escaleras, rampas y ascensores, así como la señalización en encaminamientos de andenes, rampas y vestíbulos.

Todas estas intervenciones forman parte del plan estratégico de Metro de Madrid orientado a modernizar progresivamente la red y garantizar la accesibilidad de cualquier persona para pueda desplazarse de manera autónoma, segura y cómoda.

Fuente: Metro de Madrid