La DGT confirma a CERMI Estatal los criterios de utilización de los carriles BUS-VAO para vehículos conducidos por personas con discapacidad
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado a requerimiento del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) que las personas con discapacidad o movilidad reducida pueden utilizar los carriles BUS-VAO, incluidos los de la autovía A-2, aunque viajen solas en su vehículo, siempre que este esté correctamente identificado con la señal V-15
Esta aclaración se produce tras las actuaciones promovidas por el CERMI ante la Oficina de Atención a la Discapacidad (OADIS), a raíz de las dudas generadas por las nuevas directrices de uso del carril BUS-VAO de la A-2 en el trayecto Madrid-Alcalá.
Según recoge la respuesta oficial de la OADIS, la DGT recuerda que las condiciones de utilización de los carriles VAO para 2026 están establecidas en la Resolución de 14 de enero de 2026, publicada en el Boletín Oficial del Estado, en cuyo apartado primero, punto C.1, se incluyen expresamente los carriles izquierdos de ambos sentidos de la autovía A-2.
Asimismo, la DGT precisa que dicha resolución permite la utilización de estos carriles por vehículos ocupados únicamente por el conductor cuando dispongan de la señal V-15, concluyendo expresamente que “los conductores con movilidad reducida o discapacidad pueden circular por los carriles VAO —incluidos los de la A-2— aunque viajen solos, siempre que el vehículo esté correctamente identificado con esta señal”.
La entidad recuerda además la importancia de que esta información sea difundida de forma clara por las administraciones competentes para evitar situaciones de incertidumbre o discriminación en el ejercicio del derecho a la movilidad de las personas con discapacidad.
